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液压升降工作平台叶片马达结构与工作原理的解析

文章出处:济工液压机械有限公司人气:1516发表时间:2015-07-27 08:32:42

液压升降工作平台的液压系统中的叶片马达 结构与工作原理你知道吗,叶片马达通常都是双作用定量马达。其工作原理:当进油口输入压力油时,位于进油腔的叶片2,两侧受压相等,不产生转矩;位于进、 出油腔之间的叶片1和3,一侧为高压油,一侧为低压油,因叶片3的承压面积大予叶片1的承压面积,故使转予产生顺时针方向的转矩。同理,叶片5和7也使转 子产生顺时针转矩。两者之和就是马达的输出转矩。

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1.为使升降平台马达能正、反转,叶片沿转子的辐线放置,沿有倾角。马达进出油口大小相同,可以互换。

2.为使升降货梯叶片对定子内壁有一定的预压力、保证马达有足够的起动转矩,而设有燕式弹簧l0。该弹簧放在转子3晶侧面环槽里,弹簧中间固连在插入转子小孔的销子8上,礴簧两端压在叶片9的底部,给叶片以预紧作用。

3.为保证正、反向工作时,叶片底部始终通 高压油,在壳体2上装有两个并联的单向阀1,分别接叶片底部环形槽和进出油口。

4.采用外部泄油结构

叶片马达结构紧凑,旋转部分体积小,惯性小,动作灵敏、平稳。但结构比较复杂,对油液污染敏感。适用于高速小转矩场合。

叶片泵结构比齿轮泵复杂,对升降台油液污染比较敏感,吸油性能较差,但是,流量脉动较小,工作平稳、噪音小、寿命长。

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