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【济工】固定式登车桥

产品分类: 登车桥
    固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。 采用特制异型钢管,高精度耐磨油缸。台面材料:防滑(网)板。
    订购热线:0531-84288008

      固定式登车桥产品介绍:

      固定式登车桥适用于仓储货台和邮政枢纽装卸,可根据货车车厢不同高度调节,即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,装卸自如,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,叉车等搬运车辆通过登车桥直接进入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,获取更大的经济效益。

      产品优势:电动液压、操作简单、高度可任意调节、调节范围大、提高装卸效率、节省人力。
      适用场所:装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。

      也可根据客户要求订做!

      产品知识

      一、固定式登车桥的使用说明:
      1、将登车桥移动至工作地点,关闭手动泵的截止阀,压动手压泵,将桥面升起到适当高度(根据车型调整)
      2、货车缓缓倒至桥下(目测落下后舌板加强筋不干涉为准)
      3、打开手动泵截止阀,使桥面与车厢自由搭接,不准移动轮承受载荷。
      4、放下尾板,用锁紧挂链将桥与车体锁紧后,即可进行装卸作业。
      5、工作完毕,松开挂链,压动手动泵,使桥面脱离车体,货车开走。
      6、收起尾板,移走登车桥。

       

      固定式登车桥二、固定式登车桥的注意事项:
      1、装卸货物前,必须锁紧链条,否则不得作业。
      2、严禁超载。
      3、叉车装卸过程中,尽量避免不必要的偏载,以免损坏桥面、桥体,造成危险。
      4、工作过程中,必须打开手动泵截止阀,使轮胎处于不受力状态。

      三、固定式登车桥的日常保养
      1. 每月定期检查销轴工作状态,如发现销轴紧定螺丝松脱,一定要销紧,以防轴销脱落造成事故。 
      2. 设备使用约2个月时需对转动部位加注一次润滑脂,视情况而定;

      型号 DCQ-0.55 DCQ-0.7 DCQ-0.8 DCQ-0.55 DCQ-0.7 DCQ-0.8
      平台载荷(kg) 6000 10000
      平台尺寸 L*W(mm) 2000×2000 2500×2000 3000×2000 2000×2000 2500×2000 3000×2000
      唇板尺寸 L1*W1(mm) 400×2000
      起始高度 H(mm) 600
      上倾范围 A(mm) 300 400 500 300 400 500
      下倾范围 B(mm) 250 300 250 300
      电机功率(kw) 0.75
      动力电源 380V/50Hz
      地坑长度 L(mm) 2100 2600 3100 2100 2600 3100
      地坑宽度 W(mm) 2050
      地坑深度 H(mm) 600
      预埋件间距L1(mm) 1570 2070 2570 1570 2070 2570
      预埋件间距L2(mm) 290
      预埋件间距W3(mm) 1200 900 1200 900

       

      安装基坑尺寸

      • 地坑建议用C30混凝土浇筑,坑壁和坑底的浇筑厚度≥200mm。
      • 地坑尺寸误差:深度“H”10mm.其余误差,
      • 预埋管在地坑外的走向,由客户视按钮安装位置,动力电源接线盒位置决定管路走向。
      • 图示地坑形式、尺寸不代表适合所有客户。在选用产品前请向“法得尔”工程师咨询。


      济工固定式登车桥发货及安装现场展示:全国订购电话:0531-84288008

      固定式登车桥

      固定式登车桥
      固定式登车桥
      固定式登车桥:http://www.htsjj.com/product/20130513140549.html
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